काठमाडौं — पाकिस्तानको रेल सेवा अहिले इतिहासकै सबैभन्दा खराब अवस्थामा पुगेको छ। हालैका हप्ताहरूमा रेल दुर्घटनाहरूको दर आकस्मिक रूपमा वृद्धि भएपछि यात्रीहरूको जीवन र सुरक्षाप्रति सरकारको उदासीनता गम्भीर चिन्ताको विषय बनेको छ।

“डेली मिरर” मा प्रकाशित एक विस्तृत रिपोर्टअनुसार, रेल विभागको भौतिक संरचना जीर्ण बन्दै गएको छ, जबकि प्रशासनिक भ्रष्टाचार, कर्मचारी प्रशिक्षणको कमी र मर्मत सम्भारको अभावले गर्दा दुर्घटनाको जोखिम उच्च छ। पछिल्ला केही महिनामा भएको पटक-पटकको रेल दुर्घटनाले नागरिकहरूमा डर मात्र होइन, राज्यप्रतिको विश्वाससमेत खोसेको देखिन्छ।

सन् २०२५ को पहिलो छ महिनामै दर्जनौं दुर्घटना भइसकेका छन्, जसमा सयौं मानिस घाइते भएका छन् भने कैयौंको ज्यान गएको छ। यात्रुहरूले सार्वजनिक रूपमा रेल टिकट काट्न डर मान्न थालेका छन्। झन्झटिलो टिकटिङ प्रणाली, डेलिभरीमा ढिलाइ, र आपतकालीन सेवाको अभावले समस्या झनै जटिल बनाएको छ।

विपत्तिको मूल कारणहरूमा प्राविधिक उपकरणहरूको समयमै परीक्षण नहुनु, सिग्नल प्रणालीको असफलता, रेल चालकहरूको अत्यधिक कार्यभार र विभागीय लापरवाही समावेश छन्।

पाकिस्तानका पूर्व रेल मन्त्रीहरूद्वारा गरिएको आश्वासनहरू कागजमा मात्र सीमित भएका छन्। सन् २०२४ मा प्रधानमन्त्रीले रेल पूर्वाधारमा सुधार ल्याउने घोषणा गरेका थिए, तर त्यसको परिणाम आजसम्म देखिएको छैन।

पाकिस्तानजस्तो सामरिक दृष्टिले महत्वपूर्ण मुलुकमा यस्तो ढाँचाको सार्वजनिक यातायात प्रणालीको संकटले न केवल आन्तरिक सन्तुलन गुमाउँछ, यो क्षेत्रीय स्थायित्वका लागि पनि खतराको संकेत हो।

दक्षिण एशियाली मुलुकहरूले अब सार्वजनिक पूर्वाधारको सुरक्षा, पारदर्शिता र नागरिक हितमा केन्द्रित प्रशासनतर्फ गम्भीर सोच पुर्‍याउनुपर्ने समय आएको छ।