१७०० करोड भारुमा बन्दै छ कोसी नदीमा १० किलोमिटर लामो पुल, दुर्घटनाको पुरानो भिडिओ भाइरल | Khabarhub Khabarhub

१७०० करोड भारुमा बन्दै छ कोसी नदीमा १० किलोमिटर लामो पुल, दुर्घटनाको पुरानो भिडिओ भाइरल


१९ श्रावण २०८२, सोमबार  

पढ्न लाग्ने समय : 3 मिनेट


1.6k
Shares
  • change font
  • change font
  • change font

काठमाडौं – पूर्वपश्चिम राजमार्गअन्तर्गत रहेको कोशी ब्यारेजको विकल्प खोज्नेबारे लामो समयदेखि बहस चलिरहेको छ । तर, भारत सरकारले बिहारको सुपौल र मधुबनी जोड्ने १०.२ किलोमिटरको पक्की पुलको निर्माण गरिरहेको छ । यो पुल डिसेम्बर २०२५ सम्ममा सञ्चालनमा आउने गरी काम सुरु भएको थियो ।

कोलकाताको ‘जोसेफ एन्ड कम्पनी लिमिटेडले सन् १९६२ मा निर्माण सम्पन्न गरेको कोशी ब्यारेजको आयु ५० वर्ष तोकिएको थियो तर पुलको आयु ६३ वर्ष पुगिसकेको छ । कोशी ब्यारेजको निर्धारित आयु समाप्त भइसकेको छ । कोशी नदीको बहावले ब्यारेजमा क्षति पुग्न सक्ने अनुमान गरिएको छ ।

सडक विभागले कोशीको विकल्पमा नयाँ पुल र सडक निर्माणका लागि अध्ययन र डिजाइन सम्पन्न गरेको बताइए पनि काम सुरु हुने छाँटकाँट छैन । यसै सन्दर्भमा भारतीय सामाजिक सञ्जाल प्रयोगकर्ताहरुले एउटा भिडिओ भाइरल गराएका छन् । उक्त भिडिओ यही कोसी नदीमा निर्माणाधीन पुलको हो ।

भारतको बिहारस्थित कोसी नदीमा १२०० करोड रुपैयाँको लागतमा निर्माणाधीन पुल भर्खरै भत्किएको दाबी गरिएको एउटा भिडिओ भाइरल भयो । उक्त भिडिओमा कामदारहरू फसेर घाइते भएको देखाइएको छ ।

सामाजिक सञ्जालमा पुललाई जीर्ण अवस्थामा देखाइएको छ । दृश्यमा बिहारको सुपौल जिल्लामा निर्माणाधीन पुल भत्किएको दाबी गरिएको छ ।

‘सुपौल र मधुबनी बीचको कोसी नदीमा निर्माण भइरहेको १२०० करोड रुपैयाँको पुल भत्कियो । धेरै कामदारहरू भग्नावशेषमा फसे, केही घाइते भए र केहीको मृत्यु हुने आशङ्का गरिएको छ ।’ भाइरल भिडिओमा भनिएको छ ।

तर यो भिडिओ हालसालैको भने नभएको पत्तो लागेको छ । यो घटना सन् २०२४ मार्च महिनाको हो । बिहारस्थित सुपौल र मधुबनी बीचको कोसी नदीमाथिको पुलको एक भाग निर्माणाधीन अवस्थामा खसेको थियो । उक्त भिडिओ हालै भाइरल भएको हो ।

सन् २०२४ मार्च २२ मा बिहारका तत्कालीन पूर्वउपमुख्यमन्त्री तथा राष्ट्रिय जनता दलका नेता तेजस्वी यादवको फेसबुक पोस्टमा राज्य र केन्द्र सरकारसँग जवाफदेहिता माग गरेका थिए । उनले पीडितलाई उपचार र क्षतिपूर्तिको माग गरेका थिए ।

समाचार संस्था ‘द हिन्दू’ ले पनि मार्च २०२४ को घटनाको बारेमा रिपोर्ट गरेको थियो । उक्त रिपोर्टमा पुल भत्किँदाको दृश्यहरू देखाइएको थियो । तर हालैमा आएर पुरानो घटनाको भिडिओ भाइरल हुँदा जनतामा भ्रम सिर्जना भएको छ । भारतीय राष्ट्रिय राजमार्ग प्राधीकरण (एनएचएआई) ले भाइरल भिडिओमा गरिएका दाबीहरू भ्रामक भएको स्पष्ट पारेको छ ।

१७०० करोड पुग्यो पुलको लागत

भारतका दुई जिल्ला सुपौल र मधुवनी जोड्ने यो पुल परियोजनाको शिलान्यास सन् २०१४ मा तत्कालीन मुख्यमन्त्री नीतीश कुमारले गरेका थिए । तत्कालीन समयमा १२०० करोड भारतीय रुपैयाँमा निर्माण गर्ने उद्देश्य राखिएको १०.२ किलोमिटर लामो पुलको लागत १७०० करोडभन्दा बढी पुगेको भारतीय सञ्चारमाध्यमले उल्लेख गरेका छन् ।

बिहारमा भारतको सबैभन्दा लामो पुल भारतमाला परियोजनाअन्तर्गत निर्माणाधीन छ । यसले सुपौल जिल्लाको बकौरलाई मधुबनी जिल्लाको भेजासँग जोड्छ । कोसी नदीमाथि १०.२ किलोमिटर लामो पुलको निर्माण कार्य तीव्र गतिमा भइरहेको छ सञ्चारमाध्यमले जनाएका छन् । बिहारका तत्कालीन सडक निर्माण मन्त्री विजय सिन्हाले पुल डिसेम्बर २०२५ सम्ममा सञ्चालनमा आउने अपेक्षा गरिएको बताएका थिए ।

भारतमा हाल सबैभन्दा लामो पुल भूपेन हजारिका सेतु हो । जसलाई ढोला सादिया पुल पनि भनिन्छ । यो ९.५० किलोमिटर लामो पुल हो । यो पुलले असम र अरुणाचल प्रदेशलाई जोडेको छ । कोसी नदीमा निर्माणाधीन पुल सम्पन्न भएपछि यो पुल भारतको सबैभन्दा लामो पक्की पुल हुने छ ।

सिभिल कार्यका लागि छुट्याइएको १,१०१.९९ करोड रुपैयाँसहित निर्माणताका यो पुल परियोजनाको कुल लागत १,१९९.५८ करोड रुपैयाँ अनुमान गरिएको थियो । पुलमा १७१ स्तम्भ, १७० स्प्यान रहेको अधिकारीहरूको भनाइ छ । जुन २०२५ सम्ममा पूरा गर्न निर्देशन दिएइको पुलको काम हालसम्म सम्पन्न भइसकेको छैन । यो पुल निर्माण सम्पन्न भइसकेपछि सुपौल र मधुबनी बीचको ३० किलोमिटर दूरी घट्ने बताइएको छ ।

यो परियोजना मेसर्स ग्यामन इन्जिनियर्स एण्ड कन्ट्र्याक्टर्स प्रालिले ट्रान्सरेल लाइटिङ प्रालिसँगको संयुक्त उद्यममा कार्यान्वयन गरिरहेको छ । प्राविधिक चुनौतीका कारण पुल निर्माणमा केही ढिलाइ भएको बताइएको छ ।

बिहारस्थित कोसी नदीमाथिको यो पुल सम्पूर्ण मिथिलाञ्चल क्षेत्रको लागि एक महत्वपूर्ण पूर्वाधार परियोजना रहेको बताइएको छ । एकपटक सम्पन्न भएपछि यसले यो क्षेत्रको आर्थिक र सामाजिक विकासलाई तीव्र बनाउने विश्वास गरिएको छ । जसले कोसी र मिथिलाञ्चल क्षेत्रका लाखौं मानिसहरूलाई फाइदा पु¥याउने बताइएको छ ।

प्रकाशित मिति : १९ श्रावण २०८२, सोमबार  १ : ५७ बजे

एप्पोनको अध्यक्षमा विप्लव अधिकारी सर्वसम्मत चयन 

काठमाडौं– नेपाल औषधि उत्पादक संघ (एप्पोन)को अध्यक्षमा विप्लव अधिकारी सर्वसम्मत

प्रेम, द्वन्द्व र मौन विद्रोहको कथा स् बसन्त चौधरीको उपन्यास ‘देवयानी’

काठमाडौं– नेपाली साहित्यमा लामो समयदेखि कविता, गजल, गीत र प्रेरणादायी

धार्मिक पर्यटन मधेस प्रदेशको समृद्धिको आधार हो : मुख्यमन्त्री सिंह

महोत्तरी– मधेस प्रदेशका मुख्यमन्त्री सतिशकुमार सिंहले धार्मिक पर्यटन मधेसको समृद्धिको

करेन्ट लागेर रौतहटमा एक जनाको मृत्यु

रौतहट– रौतहटको ईशनाथ नगरपालिका–८ मन्सरी टोलमा सोमबार राति करेन्ट लागेर

जिल्ला प्रशासन कार्यालय उदयपुरद्वारा औषधी पसलमा अनुगमन

काठमाडौं– जिल्ला प्रशासन कार्यालय उदयपुरले जिल्लामा सञ्चालन गरिएका औषधी पसलहरूमा