गोकुल बास्कोटाको गुनासो- चार प्रधानमन्त्री फेरिए, चार किमि सडक बनेन, जनताले ढुंगा हान्न लागे « Khabarhub

गोकुल बास्कोटाको गुनासो- चार प्रधानमन्त्री फेरिए, चार किमि सडक बनेन, जनताले ढुंगा हान्न लागे


२९ माघ २०८१, मंगलबार  

पढ्न लाग्ने समय : < 1 मिनेट


621
Shares
  • change font
  • change font
  • change font

काठमाडौं- नेकपा एमालेका सांसद गोकुलप्रसाद बास्कोटाले काभ्रेपलाञ्चोकको धुलिखेलदेखि खावासम्मको चार किलोमिटर सडको दयनीय अवस्थाबारे संसद्‍मा प्रश्न उठाएका छन् ।

मंगलबार बसेको संसद् बैठकको शून्य समयमा बोल्ने क्रममा उनले देशमा चारजना प्रधानमन्त्री फेरिँदा पनि उक्त चार किलोमिटर सडक बन्न नसकेको बताएका हुन् । बास्कोटाले संसद्‍को शून्य समयलाई पनि नसुन्ने समयको संज्ञा दिए ।

‘देशमा चारवटा प्रधानमन्त्री फेरिइसके तर धुलिखेलदेखि खावासम्मको चार किलोमिटर मोटर बाटो बनेन’, उनले भने, ‘अब पनि यदि यो बाटो नबनाउने हो भने जनताबाट ढुंगा खाने अवस्था आएको छ ।’

काभ्रेपलाञ्चोक जिल्लाले काठमाडौं उपत्यकालाई १७ प्रतिशत तरकारी पठाउने गरे पनि गतिलो शीतभण्डार नरहेकोमा चिन्ता व्यक्त गरे ।

‘काभ्रेले १७ प्रतिशतजति तरकारी काठमाडौंलाई दिन्छ । बनेपा, धुलिखेल, पनौती, मण्डन र बेथानचोक तरकारीका पकेट क्षेत्र हुन्’, उनले भने, ‘तर अहिले काभ्रेमा उत्पादित काउली तीन रुपैयाँ प्रतिकिलोमा बिकिरहेको छ ।’

उनले तरकारी नबिकेपछि कुहिएर जाने अवस्था हटाउन काभ्रेमा ठूला तीनवटा कोल्डस्टोर चाहिएको भन्दे सरकारको ध्यानाकर्षण गराए ।

प्रकाशित मिति : २९ माघ २०८१, मंगलबार  २ : ०८ बजे

‘डिजिटल त्रिवि’देखि ‘रिसर्च युनिभर्सिटी’सम्म : के–के हुँदैछन् नयाँ काम ?

काठमाडौँ- त्रिभुवन विश्वविद्यालयले आफ्नो प्रशासनिक, शैक्षिक तथा प्राज्ञिक संरचनालाई समयानुकूल

पोखरा-भरतपुर-लुम्बिनीबीच ‘सिल्भर ट्रयाङ्गल’ पर्यटन प्रवर्द्धनको पहल

पाेखरा- देशका मुख्य पर्यटकीय गन्तव्य पोखरा, भरतपुर र लुम्बिनीलाई समेटेर

पोखरामा दसैँका लागि भेडाच्याङग्रा बिक्री गर्न हाटबजार सञ्चालन

कास्की– बडासैँलाई लक्षित गरी पोखरामा १४ हजार ८०० भेडाच्याङ्ग्रा भित्रिएका

सभामुख अर्याल आज स्वदेश फर्किँदै

काठमाडौँ– प्रतिनिधिसभाका सभामुख डोलप्रसाद अर्याल अन्तरव्यवस्थापिका संघ (आईपीयू) को १५३औँ

धार्मिक पर्यटकीय गन्तव्य बन्दै भोजपुरको ‘महादेव थान’

भोजपुर– भोजपुरको हतुवागढी गाउँपालिका–१ स्थित कावा खोलाको किनारमा रहेको ऐतिहासिक