के बेल्ट एन्ड रोड चीनको अधोगति हो ? | Khabarhub Khabarhub

के बेल्ट एन्ड रोड चीनको अधोगति हो ?



गत हप्ता समापन भएको न्याशनल पिपुल्स कंग्रेसको बैठकमा चीनले कोरोना महामारीपछिको विश्वलाई जित्न एउटा ठूलो र महत्त्वपूर्ण रणनीति घोषणा गरेको छ । केही सञ्चार माध्यमले हङकङका सम्बन्धमा चीनले चालेको अप्रजातान्त्रिक कदमका विषयामा जोड दिँदा विदेशमा कनेक्टिभिटी बढाउने र आन्तरिक सांस्कृतिक समरूपता कायम गर्ने घोषणा चीनले गरेको छ । यी दुवै प्रत्युत्पादक हुने सम्भावना छ ।

चीनको एक महत्त्वपूर्ण रणनीति भनेको ‘एक पेटी एक सडक आयोजना (बीआरआई)’ हो । यो एक शृखलाबद्ध विकास पूर्वाधार निर्माण प्रक्रिया हो जसका माध्यमबाट एसिया, अफ्रिका र युरोपलाई जमिन र समुद्रिक मार्गबाट जोड्ने महत्त्वाकांक्षा छ ।

यसका लागि करिब १ दशमलव ३ ट्रिलियन डलर खर्च लाग्ने अनुमान गरिएको छ । योसँगै चीनले हालै ‘पोलार रेसम मार्ग’ को अवधारणा पनि सार्वजनिक गरेको छ । चीनले अघि सारेको अहम आन्तरिक नीति भनेको अल्पसंख्यक समुदायमा सांस्कृतिक समरूपता कायम गर्ने हो । यसले चीनलाई बलियो र एकीकृत बनाई राख्न सहयोग पुग्ने उनीहरूको विश्वास छ । यो नीतिको सतहमा हेर्ने हो भने यो गलत समयमा चालिएको गलत कदम हो भन्ने स्पष्ट हुन्छ ।

किन ? कनेक्टिभिटी राजनीतिक तवरमा तटस्थ विषय हो । यसले भित्री मनसायलाई नजानिँदो तवरले प्रवद्र्धन गर्छ । जुन बाटो रोमले विश्वलाई आफ्नो आधिपत्यमा लिन प्रयोग गर्‍यो त्यही बाटोको प्रयोगबाट रोमको विनाश पनि भयो ।

जर्मनीको पूर्वाधार विकासमा अमेरिकाले गरेको सहयोगले दोस्रो विश्व युद्धमा शान्ति कायम गर्न सकेन, विश्व युद्धपछिको शान्ति खलबल्याउन पनि सकेन । हामी अहिले विकेन्द्रीकृत युगमा बाँचिरहेका छौँ । जहाँ धेरैजसो राज्य अरूको पहुँचबाट बाहिर, खण्डित र आफू केन्द्रित भइरहेका छन् ।

चीन आफ्नो आर्थिक प्रभाव अझै विस्तार गर्ने प्रक्रियामा छ । आफ्नो आर्थिक प्रभाव विस्तार गर्दा उसले आफ्नो व्यापार साझेदार मुलुकबाट सहयोग प्राप्त गर्न सक्छ, आफ्नो विभेदपूर्ण समाजबाट त्यो अर्थतन्त्र फैलाउन सक्छ । तर, यो आफैँलाई प्रत्युत्पादक हुने देखिन्छ । ऋणमा कमी आउन सक्छ भने आर्थिक सम्पर्क बिग्रिन सक्छ ।

आर्थिक कनेक्टिभिटी अघि सारेर अधिक राष्ट्रिय पहिचानको मुद्दाले वर्तमान समयको पदचाप पछ्याउन सक्दैन । चीन केही समयका लागि माथि जाला तर आफ्नो लक्ष्य प्राप्तिभन्दा अघि नै ऊ थाकिसक्नेछ ।

चीनले अख्तियार गरेको नीतिले उसको शक्ति बढाउनुको साटो उक्त नीतिले अन्तर्राष्ट्रिय र आन्तरिक रूपमा विभाजनको काम गर्नेछ । अन्तर्राष्ट्रिय हिसाबमा ऊ आफ्ना मित्र गुमाउँदै एक्लो हुनेछ । निश्चिय पनि चीन एक ठूलो र शक्तिशाली देश भएकाले सम्पूर्ण रूपमा ऊ एक्लिन्छ भन्न त सकिँदैन । उसको शक्तिका कारण केही देश ऊप्रति चुम्बकीय हिसाबमा आकर्षित हुन सक्छन् ।

सत्य के पनि हो भने चुम्बकले जति आकर्षण गर्छ विकर्षण पनि सोही हिसाबमा गर्छ । जसले गर्दा राज्यहरू शक्तिकेन्द्रसँगको सम्बन्धमा सन्तुलित हिसाबमा रहन चाहन्छन् । तानाशाही शासनप्रति सहानुभूति राख्ने देश, भ्रष्टाचारमा चुर्लुम परेको देश र आन्तरिक राजनीतिमा दमन प्रयोग गरिरहेको देश चीनसँग एकाकार हुन सक्छन् ।
धेरै देश चीनको पक्षमा हुने छैनन् जसले गर्दा उसको विरोधी खेमा बलियो हुने सम्भावना रहन्छ । यो प्रक्रिया कार्यान्वयनको चरणमा प्रवेश गरिसकेको छ । जपान–भारतले बीआरआईलाई लक्षित गर्दै एसिया–अफ्रिका विकास कोरिडोरको घोषणा गरिसकेका छन् । मलेसियामा बीआरआई परियोजना विरुद्ध भएका नेताले निर्वाचन जितेका छन् ।

चीन सरकारको वर्तमानको नीतिका कारण आन्तरिकरूपमै पनि ऊ अप्ठेरोमा पर्न सक्नेछ । भूमण्डलीकरणको यो युगमा चीनले अङ्गीकार गरेको राष्ट्रवादी नीति र विदेशीलाई मन नपराउने नीतिका कारण चिनियाँ समाजभित्र नै आगो बल्ने सम्भावना छ । दुनियाँभर सफलता प्राप्त गरेको दक्षिणपन्थी नीतिलाई एसियाले हावा खुवाइदिएको थियो । चीनको यो नीति पनि त्यसरी नै असफल हुनसक्छ ।

चीनले विदेशी भूमिमा राज्यकोष सक्दै गर्दा आन्तरिक रूपमा उसले आफ्नो जनताबाट प्राप्त गर्नुपर्ने सहयोग नपाउन सक्छ । स्वास्थ्य र समाजिक सुरक्षाका क्षेत्रमा पछि रहेको चीनले बीआरआईमा खर्च गर्ने पैसा यो क्षेत्रमा गर्दै छैन । यो नीतिका कारण एक हिसाबमा चिनियाँ जनतामा निराशा पैदा गरेको छ ।

महामारीले यो समस्य झनै बढाएको छ । गल्ती गरेको अवस्थामा चीनसँग प्रतिस्पर्धात्मक पार्टी व्यवस्था र संस्थागत लचिलोपनको अभाव छ जसले गल्ती तत्काल सुधार्न गर्न सकोस् ।

नेपोलियनले ‘आफ्नो शत्रुले गल्ती गर्दा हस्तक्षेप नगर्नुहोस्’ भनेका थिए । जति धेरै जिततर्फ उन्मुख हुन्छौँ, त्यति नै धेरै गल्ती गर्ने खतरा हुन्छ । आज चीनले विश्वासका साथ आफ्नो प्रभाव विस्तार गर्दैछ, आफ्नो राजनीतिक पहुँचको विस्तारका लागि बाटो निर्माण गर्दैछ । भोलि यिनैमध्ये कुनै उसको पतनको कारण बन्न सक्छ ।

हाल कुनै फाइदा नदिएका दुई नीतिलाई चीनले बढवा दिइराखेको छ । एउटा हो, राष्ट्र प्रेमको भावना । अन्तक्र्रियाको दर बढाउँदै आफ्नो संस्कृति विस्तार गर्ने उसको नीति रहेको छ । तिब्वत र सिङजियानमा भने यस्तो भएको छैन । काजकिस्तान, केनिया, जिम्वावे, जहाँ बीआरआई परियोजनाले समस्या खेप्दै छ, त्यहाँ पनि उसको यो नीतिले काम गर्ने देखिदैन ।

अर्को भनेको कन्फ्यूशियन संस्थाबाट उसले गर्ने लगानी हो । जसका माध्यमबाट ऊ विश्वमा आफ्नो प्रभाव विस्तार गर्न चाहन्छ ।

अर्को नीति भनेको आर्थिक हो । चीन आफ्नो आर्थिक प्रभाव अझै विस्तार गर्ने प्रक्रियामा छ । आफ्नो आर्थिक प्रभाव विस्तार गर्दा उसले आफ्नो व्यापार साझेदार मुलुकबाट सहयोग प्राप्त गर्न सक्छ, आफ्नो विभेदपूर्ण समाजबाट त्यो अर्थतन्त्र फैलाउन सक्छ । तर, यो आफैँलाई प्रत्युत्पादक हुने देखिन्छ । ऋणमा कमी आउन सक्छ भने आर्थिक सम्पर्क बिग्रिन सक्छ ।

उत्तर अमेरिकी स्वतन्त्र व्यापार र युरोपियन युनियनले धेरै काम गरेका छन् तर उनीहरूले उत्तर अमेरिका र युरोपको अर्थतन्त्रको आधारभूत मान्यतामा कुनै बदलाव ल्याएका छैनन् । उनीहरूबीचको सघन कनेक्टिभिटीले यी महादेशमा कुनै परिवर्तन नल्याउँदा एसियामा कनेक्टिभिटीले ठूलै फरक पार्छ भनेर कसरी विश्वास गर्ने ? चीनको आकारकै कारण उसले एसिया क्षेत्रमा आफ्नो प्रभाव जमाउन सक्छ, यसमा कुनै दुई मत छैन ।

चीनले अख्तियार गरेको नीतिले उसको शक्ति बढाउनुको साटो उक्त नीतिले अन्तर्राष्ट्रिय र आन्तरिक रूपमा विभाजनको काम गर्नेछ । अन्तर्राष्ट्रिय हिसाबमा ऊ आफ्ना मित्र गुमाउँदै एक्लो हुनेछ ।

तर, कनेक्टिभिटी बढ्दैमा त्यस क्षेत्रको सापेक्षित शक्ति, आर्थिक वृद्धिदर र प्रभावमा नाटकीय परिवर्तन ल्याउन सक्दैन । पूर्वाधार विकासमा पुस्तौँदेखि लगानी गरे पनि आर्थिक सहयोग र विकास सङ्गठन (ओईसीडी) देशहरूले विगत ५० वर्षमा ठूलो आर्थिक असमानता व्यहोरेका छन् । उनीहरूमध्ये कतिपय देशले त वैधताकै संकट खेपेका छन् । यसमा चीनमात्रै फरक हुन्छ भनेर कसरी विश्वास गर्ने ?

नेपोलियनले ‘आफ्नो शत्रुले गल्ती गर्दा हस्तक्षेप नगर्नुहोस्’ भनेका थिए । जति धेरै जिततर्फ उन्मुख हुन्छौँ, त्यति नै धेरै गल्ती गर्ने खतरा हुन्छ । आज चीनले विश्वासका साथ आफ्नो प्रभाव विस्तार गर्दैछ, आफ्नो राजनीतिक पहुँचको विस्तारका लागि बाटो निर्माण गर्दैछ । भोलि यिनैमध्ये कुनै उसको पतनको कारण बन्न सक्छ ।

(जोसेफ एम परेन्ट नोट्रे डेम विश्वविद्यालयका राजनीतिशास्त्रका प्रध्यापक हुन् । उनी हंस जे मोर्गेथाऊ कार्यक्रम अन्तर्गत ग्रान्ड स्ट्राटेजिका सहनिर्देशक हुन् । १४ मार्च २०२१ मा द न्याशनल इन्टे«स्टमा प्रकाशित उनको यो लेख खबरहबका लागि पुरुषोत्तम पौडेलले भावानुवाद गरेका हुन् ।)

प्रकाशित मिति : ४ चैत्र २०७७, बुधबार  ८ : ३१ बजे

दार्चुला जीप दुर्घटना : घाइतेलाई सेनाको हेलिकप्टरमार्फत धनगढी लगियो

खलङ्गा – दार्चुलामा जीप दुर्घटनामा घाइते भएका तीनजनालाई उपचारका लागि

सांसद् बजगाईंले कुप्रचार गरेको भन्दै मन्त्री पाण्डेद्वारा पार्टीमा उजुरी 

काठमाडौं – संस्कृति, पर्यटन तथा नागरिक उड्डयनमन्त्री तथा नेपाली कांग्रेसका

श्रीलंकामा वाम गठबन्धनको शानदार जित

एजेन्सी–श्रीलंकाका राष्ट्रपति अनुरा कुमारा दिसानायकेको वाम गठबन्धनले मध्यावधि विधानसभा चुनावमा

गण्डकीमा डेंगु सङ्क्रमणबाट आठ जनाको मृत्यु

गण्डकी– गत पुस र माघदेखि गण्डकी प्रदेशमा १८ हजार तीन

सुनको मूल्य बढ्यो, कतिमा भइरहेको छ कारोबार ?

काठमाडौं– साताको अन्तिम कारोबार दिन अर्थात् शुक्रबार नेपाली बजारमा सुनको