रसुवा– नेपाल–चीन व्यापारको प्रमुख स्थलमार्ग स्याफ्रुबेसी–रसुवागढी सडक अहिले चीन सरकारको सहयोगमा स्तरोन्नतिको क्रममा रहेको छ । गत वर्ष चीनतर्फको ल्हेन्दे खोलामा आएको बाढीले सडकका विभिन्न खण्डमा ठूलो क्षति पुर्‍याएपछि पुनर्निर्माणसँगै सडकलाई दुई लेनमा विस्तार गर्ने काम अघि बढाइएको हो ।

निर्माण कार्य जारी रहेकाले वर्षायाममा सडकका धेरै स्थान हिलाम्मे बनेका छन् । सडक खन्ने, चौडा पार्ने काम भइरहेका कारण मालवाहक सवारीसाधन सञ्चालनमा कठिनाइ भइरहेको छ । विशेष गरी नेपाल–चीनबीच आयात–निर्यात हुने कन्टेनर र ठूला ट्रकहरूलाई साँघुरो तथा हिलोयुक्त सडक पार गर्न समस्या हुने गरेको छ ।

रसुवागढी नाका चीनसँगको नेपालको सबैभन्दा व्यस्त उत्तरी व्यापारिक नाका हो । दैनिक रूपमा सयौँ मालवाहक सवारीसाधन यही मार्ग हुँदै चीनको केरुङबाट नेपाल प्रवेश गर्ने र नेपालबाट सामान निर्यात हुने गर्छ । यही कारण सडकको क्षमता वृद्धि र सुरक्षित सञ्चालनलाई प्राथमिकतामा राख्दै दुई लेनको आधुनिक सडक निर्माण थालिएको हो ।

गत वर्षको बाढीले सडकका केही भाग बगाएको, पर्खाल भत्काएको तथा पहिरोको जोखिम बढाएको थियो। त्यसपछि चीन सरकारले क्षतिग्रस्त सडक पुनर्निर्माणसँगै दीर्घकालीन रूपमा सुरक्षित बनाउने उद्देश्यले स्तरोन्नतिको काम अघि बढाएको हो। निर्माणमा सडक चौडा पार्ने, नयाँ रिटेनिङ वाल, कल्भर्ट तथा पहिरो नियन्त्रणका संरचना निर्माण भइरहेको छ।

निर्माण सम्पन्न भएपछि स्याफ्रुबेसी–रसुवागढी सडकमा दुईतर्फी सवारीसाधन सहज रूपमा सञ्चालन गर्न सकिने, यात्रा समय घट्ने तथा मालवाहक ट्रकको आवागमन थप सुरक्षित र प्रभावकारी हुने छ । यसले नेपाल–चीनबीचको व्यापार, पर्यटन तथा रसुवागढी नाकाको आपूर्ति व्यवस्थालाई समेत थप सहज बनाउने विश्वास गरिएको छ ।

यद्यपि वर्षायामका कारण निर्माण कार्य केही प्रभावित भएको छ । सडकमा हिलो, खाल्डाखुल्डी र पहिरोको जोखिम कायम रहेकाले यस मार्ग प्रयोग गर्ने सवारी चालकलाई उच्च सतर्कता अपनाउन सम्बन्धित निकायले आग्रह गरेका छन् । निर्माण कार्यलाई चरणबद्ध रूपमा तीव्र बनाउँदै सकेसम्म चाँडो सडकलाई पूर्ण रूपमा सञ्चालनयोग्य बनाउने तयारी भइरहेको छ।

तस्बिर : नेपाल फोटो लाइब्रेरी