राष्ट्रपतिले उद्घाटन गरेको धाराको हालत | Khabarhub Khabarhub

राष्ट्रपतिले उद्घाटन गरेको धाराको हालत


१२ कार्तिक २०८०, आइतबार  

पढ्न लाग्ने समय : 2 मिनेट


45
Shares
  • change font
  • change font
  • change font

ठूलाबडालाई खुसी बनाउने नाममा राज्यकोषको कतिसम्म दुरुपयोग हुन्छ भन्ने उदाहरण काठमाडौंको भृकुटीमण्डपमा रहेका तीनवटा ढुंगेधाराको हरिबिजोग हेरे पुग्छ ।

काठमाडौंबासीको दशकौँको सपना रहेको मेलम्ची खानेपानी आयोजना सम्पन्न भएपछि तात्कालिक राष्ट्रपति विद्यादेवी भण्डारीबाट उद्घाटन गराउन चार दिनको हतारोमा लाखौं खर्च गरी बनाइएका ती धारा अहिले बेहाल अवस्थामा छन् । 

चौबीसै घण्टा पानी झार्ने गरी राष्ट्रिय विकास आयोजनाको गौरव झल्कने गरी तात्कालिक राष्ट्रपति भण्डारी, प्रधानमन्त्री केपी शर्मा ओली  र खानेपानीमन्त्री मणि थापाले धाराको टुटी खोलेर पानी खसालेका थिए । देशको प्रशासनिक मुख्यालय सिंहदरबारको सम्मुख देखिएको विकासको यो विद्रुप दृश्यले देशकै विकासे मोडलको खिल्ली उडाएको छ । तीन वर्षअघि सम्पन्न भएको भनिएको मेलम्ची आयोजना फेरि हेडबक्स मर्मतका नाममा अनिश्चित बनेको छ । 

राष्ट्रपतिको हातबाट मेलम्ची खानेपानी आयोजना उद्घाटन गराउने तत्कालीन सरकारको निर्णय भएपनि कसरी औपचारिक कार्यक्रम गर्ने भन्ने विषयमा सबै अन्योलमा थिए । खानेपानी मन्त्री थापा, सचिव माधव बेल्बासे, आयोजना प्रमुख तिरेश खत्री, आयोजना कार्यान्वयन निर्देशनालयका प्रमुख कमलकुमार श्रेष्ठको बैठकले भृकुटीमण्डपको सरकारी स्वामित्वको खाली जग्गामा धारा निर्माण गर्ने निधो गरेको थियो । 

राष्ट्रप्रमुखले शुभारम्भ गर्ने धाराको टुटीबाट चौबीसै घण्टा पानी झर्नुपर्ने अडानलाई मूर्तरुप दिन पानी वितरण गर्न बिछ्‌याइएको मुख्य पाइपमा जोडेर सम्पूर्ण काम सम्पन्न गरिएको थियो ।

 निर्माणको सम्पूर्ण दायित्व केयूकेएल, पीआईडी र रमण कन्स्ट्रक्सनले लिएका थिए । रातारात काम सक्ने दबाब भएपछि निर्माण कम्पनीले सिमेन्ट सुकाउन हेयर ड्रायर मेसिन समेत प्रयोग गरेको बताइन्छ । ठुलाबडा रिझाउन गरिने यसखाले विकासको पिरलोले पुरै देश आक्रान्त बनेको छ ।  

प्रकाशित मिति : १२ कार्तिक २०८०, आइतबार  २ : २३ बजे

आधा दर्जन कानुन बनाउन सरकारलाई आयोगको सुझाव

काठमाडौं – उच्चस्तरीय आर्थिक सुधार सुझाव आयोगले सरकारलाई अन्तरिम प्रतिवेदन

मन्त्रालयगत नीति निर्माणमा मन्त्री पाण्डेको सक्रियता, एमाले-कांग्रेसले जनाए ऐक्यबद्धता 

काठमाडौं– संस्कृति पर्यटन तथा नागरिक उड्डयनमन्त्री बद्री पाण्डेले मन्त्रालयगत नीति

‘शिथिल कूटनीतिका कारण भारत–चीनले नेपाललाई गनेनन्’

सन् २०२० मा गलवान उपत्यकामा भएको झडपपछि भारत–चीनबीच तनाव चुलियो

सार्वजनिक यातायातलाई प्रविधिमैत्री बनाउँछौँ : मन्त्री महर्जन 

चितवन– बागमती प्रदेश सरकारका श्रम, रोजगार तथा यातायातमन्त्री प्रेमभक्त महर्जनले

उच्चस्तरीय आर्थिक सुधार सुझाव आयोगले दियो अर्थतन्त्रलाई थप चलायमान बनाउन सुझाव

काठमाडौं– उच्चस्तरीय आर्थिक सुधार सुझाव आयोगले सरकारलाई अन्तरिम प्रतिवेदन पेश