काठमाडौंमा किन चल्न सकेनन् रात्रि बस ? | Khabarhub Khabarhub

काठमाडौंमा किन चल्न सकेनन् रात्रि बस ?



काठमाडौं-कपनकी शारदा परियार विगत २ वर्षदेखि कमलपोखरीस्थित एउटा कार्यलयमा कार्यरत छिन् । उनी दिउँसोको १२ बजेदेखि बेलुकी ९ बजेसम्म कार्यलयमा व्यस्त हुन्छिन् । जब ९ बजे अफिसबाट निस्किन्छिन् तब उनको मन पोल्न थाल्छ । कारण हो घर जाने सवारी नहुनु वा ‘सार्वजनिक बस नपाउनु ।’

‘सार्वजनिक बसको प्रतीक्षा गर्दा कहिले त १० नै बज्छ । धेरै समय कृष्णपाउरोटी अगाडी बस कुर्दाकुर्दै १० बजेको हुन्छ,’ खबरहबसँग कुरा गर्दे उनले भनिन्, ‘पहिले त पठाओ पनि प्रयोग गर्थे, पछि आफैंलाई त्यसमा यात्रा गर्न मन लागेन’ ।

रातिको समयमा सडकमा बस कुर्ने उनी मात्र होइन उनी जस्ता थुप्रै सर्वसाधरणहरु लिफ्ट माग्ने वा ट्याक्सीमा यात्रा गर्ने गर्छन् । तर शारदा भने त्यसरी यात्रा गर्दा पनि आफूलाई असुरक्षित महशुस गर्छिन् । धेरैजसो समय त उनी कमलपोखरीबाट कपनसम्म पैदल नै यात्रा गर्ने गरेकी छन् ।

रातिको समयमा सवारी साधन नपाउनु, घण्टौंसम्म बसको प्रतीक्षामा बस्नु सर्वसाधरणको बाध्यता बनेको छ । त्यसमा पनि पैंसा हुनेहरु ट्याक्सीमा यात्रा गर्छन् त नहुनेहरु हिडेरै गन्तव्यमा पुग्छन् ।

देशकै राजधानी काठमाडौंमा बस्ने सर्वसाधरणले दैनिक रुपमा भोग्ने समस्या हो यो । रातिको समयमा सवारी साधन सडकमा नगुड्दा यात्रुहरु कष्टकर यात्रा गर्न बाध्य छन् ।

सम्बन्धित निकायले पटकपटक रात्रिकालीन बस सञ्चालन गर्ने भनिरहे पनि यसको कार्यान्वयन हुन नसक्दा यो समस्या झेल्नु परेको गुनासो यात्रुहरुको छ ।

के हुँदैछ रात्रिबस चलाउने योजना

यही विषयलाई मध्यनजर गर्दै काठमाडौं महानगरपालिकाले वैशाखबाट रात्रिकालीन बस सञ्चालनमा ल्याउने भनेको थियो । महानगरले स्थानीय राजपत्र प्रकाशित भएसँगै रात्रिकालीन सवारी साधन चलाउने व्यवस्था लागु ल्याएको थियो ।

राजपत्रको दफा ७ को बुँदा नम्बर (ठ) मा भनिएको पनि छ ‘कार्तिकदेखि माघसम्म बिहान ५ बजेदेखि राति ९ बजेसम्म र बाँकी अन्य महिनाको हकमा बिहान ५ बजेदेखि राति १० बजेसम्म अनिवार्य रुपमा निर्धारित रुटमा सवारी सधान चल्ने व्यवस्था मिलाउने।’

त्यससँगै महानगरले गत असार महिनाबाट ३ वटा रुटमा साझाका ३ बसहरु राति १० बजेसम्म चलाउने गरी सञ्चालन थाल्यो ।

साझाले न्यूरोड गेटबाट नयाँ बानेश्वर-एयरपोर्ट-चावहिल हुँदै नयाँ बसपार्क र न्यूरोड गेटबाट एनएसी-रत्नपार्क हुँदै त्रिपुरेश्वर-टेकु-कालीमाटी-कलंकीसम्म राति १० बजेसम्म बस सेवा शुरु गरेको थियो ।

अहिले साझाका ३ बसहरु रातको ९ बजेसम्म मात्र सडकमा गुड्ने गर्छन् ।

अनुगमन समिति गठन हुने

रात्रिकालीन समयमा सार्वजनिक सवारी साधन चलाउनका लागि छुट्टै समिति गठन गर्न लागिएको महानगरले जनाएको छ ।

अहिले सार्वजनिक सवारी साधनप्रति गठित कुनै पनि समिति नभएकाले यो योजना कार्यान्वयन हुन नसकेको महानगरका सूचना अधिकारी वसन्त आचार्यले बताए ।

‘सार्वजनिक यातायात अनुगमन समिति गठनको प्रक्रियामा छौं’ उनले भने ‘समिति गठन भएपश्चात सडकमा राति पनि सवारी साधन गुड्छन्’।

अहिले महानगरले लगानी गरेका साझाका ३ बसले रात्रिकालीन सेवा दिइरहेको बताउँदै उनले भने, ‘हामीले सर्वसाधरणलाई राति निरन्तर यति समयको फरकमा बस चल्छ भन्ने प्रत्याभुति दिन सकेका छैनौं ।’

उनका अनुसार यातायात व्यवस्था विभाग र यातायात व्यवसायीहरुबीच छलफल भइरहेको र केही समयमै रात्रिबस सञ्चालनमा आउने छन् ।

प्रकाशित मिति : १ आश्विन २०७६, बुधबार  ५ : १५ बजे

निर्वाचनको माग गर्दै आरआर क्याम्पसमा नेविसंघको प्रदर्शन

काठमाडौं– नेपाल विद्यार्थी संघले आरआर क्याम्पसमा स्ववियु निर्वाचनको माग गर्दै

स्ववियु निर्वाचन : अधिकांश क्याम्पसमा मतदान जारी (तस्बिरहरू)

काठमाडौं– त्रिभुवन विश्वविद्यालय (त्रिवि)अन्तर्गतका आंगिक र सम्बन्धन प्राप्त क्याम्पसमा स्वतन्त्र

प्रमुख निर्वाचन आयुक्तको व्यंग्य- दल फुटाउने अध्यादेश ल्याए हुन्छ !

काठमाडौं– निर्वाचन आयोगका प्रमुख निर्वाचन आयुक्त दिनेश कुमार थपलियाको कार्यकाल

दुई सय ३६ ह्याचरी उद्योग बन्द

चितवन– कुखुराको चल्ला कोरल्न प्रयोग गरिने दुई सय ३६ ह्याचरी

कांग्रेस पदाधिकारी बैठक बस्दै

काठमाडौं– नेपाली कांग्रेसका सभापति शेरबहादुर देउवाले पार्टी पदाधिकारी बैठक बोलाएका