बीपी राजमार्गमा फसेका ६०० मजदुर भोकै, मन्त्रीलाई प्रश्न– बाटो दशैंअघि खुल्छ ? | Khabarhub Khabarhub

बीपी राजमार्गमा फसेका ६०० मजदुर भोकै, मन्त्रीलाई प्रश्न– बाटो दशैंअघि खुल्छ ?

सिडियोलाई फोन गरेर गृहमन्त्रीले भने– खाने बस्ने व्यवस्था गर्नू



बाढी पहिरोका कारण काभ्रेको नार्के, कालढुंगा र आँपटारी भन्ने ठाउँमा ४९२ सवारी साधनका करिब ६ सय यातायात मजदुर अहिलेसम्म फसिरहेका छन् । आज करिब पाँच दिन भयो ।

रोशीदेखि मुलकोटसम्म विभिन्न ठाउँमा बाटो भत्किएको छ । सबै जोड्दाखेरि विभिन्न ठाउँमा साढे ४ किलोमिटर बाटो भत्किएको छ । विशेष गरी तीन ठाउँमा यातायात श्रमिकहरु फस्नुभएको छ ।

असोज १० गते सबै गाडीहरु झापा, मोरङ र सुनसरीबाट काठमाडौंका लागि छुटे । काठमाडौंबाट पूर्व जाने गाडीहरु कमै छन्, तर उताबाट काठमाडौं आउनेहरु धेरै परे । उहाँहरुको उद्धारका लागि हामीले सरकारसँग हारगुहार गरिरहेका छौं ।

अहिले त्यहाँ विशेष गरी खानेपानीको समस्या छ । अन्य खाद्यान्नको अभाव भएको छ । त्यस्तै शौचालयको पनि ठूलो समस्या छ । खुल्ला ठाउँमा दिसा–पिसाब गर्नुपर्ने अवस्था छ । यसले स्वास्थ्यलाई पनि असर पर्ने स्थिति देखिन्छ ।

सुरुमा त्यो बाटोमा ५/७ हजार मानिसहरु फसेका थिए । प्रायः यात्रुहरु पैदलै हिँडेर काठमाडौं छिरिसक्नुभएको छ । कतिपयलाई हेलिकोप्टरबाट पनि रेस्क्यु गरियो । तर, यातायात मजदुरहरुले सवारी साधन छाडेर हिँड्न मिलेन । उहाँहरु त्यहीँ बसिरहनुपर्ने भयो । त्यसो हुनाले उहाँहरु गाडीमै बसिराख्नुभएको छ ।

मैले त्यहाँ बा ५ ख ७३७ नम्बरका चालक मैनालीसँग टेलिफोनमा कुराकानी गरें । उहाँका अनुसार अहिले त्यहाँको स्थिति अत्यन्तै नाजुक छ । त्यहाँ साथीहरुसँग भएको पैसा पनि सिद्धियो । खाद्यान्न पनि छैन । र, त्यहाँ सहयोग लिने ठाउँ पनि सकियो । त्यसो भएको हुनाले हामीलाई जतिसक्दो चाँडो उद्धार गर्नुपर्‍यो, उद्धार नहुँदासम्म खाद्यान्नको व्यवस्था गर्नुपर्छ भन्ने उहाँको कुरा छ ।

सोमबार भौतिक पूर्वाधार तथा यातायात मन्त्री देवेन्द्र दाहाललाई भेट्यौं । मंगलबार यातायात व्यवस्था विभागमा पनि छलफल भयो । मूलतः अहिले मजदुरहरुलाई उद्धार गर्नुपर्छ भन्ने कुरा हो । उद्धार गर्नका लागि बाटो बनाउनुपर्‍यो । यो बाटो एउटा मजदुरको उद्धारसँग जोडियो, अर्को दशैंमा पूर्व जाने यात्रुहरुको जीवनसँग जोडियो । यी दुईवटै कुरालाई हेरेर सरकारले प्राथमिकताका साथ भत्किएको बाटो पुनर्निर्माण गर्नुपर्ने देखिन्छ ।

कतै डाइभर्सन बनाएर जान सकिने ठाउँ छ भने त्यो बनाउनुपर्छ । अब राज्यले आफ्नो समग्र स्रोत साधन र शक्ति त्यहाँ प्रयोग गर्नुपर्छ भनेर हामीले मन्त्री दाहाललाई भनेका छौं ।

बुधबार पनि यातायात व्यवसायी महासंघका पदाधिकारी, हेभी इक्युपमेन्ट महासंघका पदाधिकारी र प्रमुख तीनदल सम्वद्ध यातायात मजदुर संगठनका पदाधिकारीले संयुक्त रुपमा गृहमन्त्री रमेश लेखकलाई भेटेर मजदुरहरुको तत्काल उद्धारका लागि पहल गर्न भनेका छौं । साथै, दशैंको टीकाअघि नै बाटो मर्मत गर्न गृहमन्त्रीलाई भनेका छौं ।

गृहमन्त्रीले हाम्रै अगाडिबाट काभ्रे र धादिङका सिडियोलाई फोन गर्नुभयो र बाटोमा फसेका यातायात मजदुरलाई उद्धार नहुञ्जेल सरकारका तर्फबाट खाने, बस्ने प्रवन्ध गर्न निर्देशन दिनुभयो ।

त्यस्तै, भौतिक पूर्वाधार मन्त्री दाहालले पनि बन्द भएकै दिनदेखि मन्त्रालयका तर्फबाट पुननिर्माणको काम प्रारम्भ गरेको बताउनुभएको छ । यसका लागि सेनासँग पनि हारगुहार मागिएको उहाँले हामीलाई बताउनुभएको छ । सेनाले केही राहत पनि लिएर गएको भनिएको छ ।

मानवीय सम्वेदनाको हिसाबले हेर्ने हो भने पूर्वबाट आउँदा यात्रुहरुले गाडीमा ल्याएको चामल साथीहरुले पकाएर खानुभयो । अहिले त्यो पनि सिद्धिएको अवस्था छ । वर्तिर पर्तिर गाउँबाट लिन सक्ने सहयोग पनि सबै सिद्धियो ।

सरकारले त्यहाँ बाटो मर्मतका लागि स्काभेटर, तेल र स्टाफहरुका लागि केही खाद्यान्न पनि पठाइएको जानकारी गराएको छ । पानीको पनि व्यस्थापन गरिएको कुरा मन्त्री दाहालले हामीसँग गर्नुभयो । साथीहरुलाई हामीले बुझ्दा चाउचाऊ र पानी चाहिँ पुगेको छ ।

योचाहिँ वीपी राजमार्गको कुरा भयो ।

मुग्लिनतर्फको स्थिति

नागढुंगादेखि लिएर मुग्लिनसम्मको बाटो अहिले हिँडिसक्नु छैन । सरकारले एकतर्फी खोले तापनि ठाउँ–ठाउँमा पहिरो गएर रोकिने गरेको अवस्था छ । त्यहाँ चारजना ट्यांकर चालकहरु काठमाडौंमा पेट्रोलियम पदार्थ भण्डारण गरेर फर्कने क्रममा अहिल्लो दिन ३ बजे यहाँबाट हिँटेको भोलिपल्ट दिउँसो ३ बजेमात्रै नारायणघाट पुग्नुभयो । भनेपछि, बाटोको स्थिति कस्तो छ, यसैबाट थाहा हुन्छ ।

समग्रमा मुग्लिनको बाटो पनि सहज ढंगले चल्न सक्ने स्थिति रहेन । तर, वीपी राजमार्गजसरी त्यहाँ बीच बाटोमै यातायात मजदुरहरु फसेको स्थितिचाहिँ अहिले छैन । जाम हुने गरेको छ तर पहिरो पन्छाउँदै आउने–जाने काम भइराखेको छ । तर, सवारी साधनको चाप बढी भएको हुनाले बिहान काठमाडौंबाट हिँडेको गाडी बेलुका मात्रै चितवन पुग्ने स्थिति छ ।

झ्याप्ले खोलामा तीनवटा सवारी साधन परे । त्यसमा मृत्यु हुने ३५ जनामध्ये चालक मदन दमाईले समेत ज्यान गुमाएको अवस्था छ । सहचाहकको पनि मृत्यु भएको छ । बुटवल, नारायणगढबाट आएको माइक्रोका साथीहरु पनि त्यहाँ पर्नुभएको छ ।

काभ्रेको पनौती आसपासमा दुईजना यातायात मजदुर साथीहरुको पनि घर पहिरोमा परेको छ । त्यहाँ एकजना टिप्पर चालक साथीको खोलाले बगाएर मृत्यु भएको छ । त्यस्तै, पाल्पाबाट हिँडेको एउटा गाडी पनि सम्पर्कविहीन छ भन्ने हामीले सुनेका छौं । त्यसको पनि हामीले यकिन गर्ने प्रयास गरिरहेका छौं ।

दशैंमा के होला ?

पश्चिमतर्फको सन्दर्भमा वैकल्पिक बाटाहरु पनि छन् । ढीलो-चाँडो जसरी भए पनि नागढुंगाबाट गाडीहरु काठमाडौं बाहिर गइराखेकै छन् । सीमभञ्ज्याङबाट हेटौंडा निस्कने बाटो पनि छ । बैकल्पिक रुटका रुपमा सीतापाइलाबाट जाने रामघाटको बाटो पनि छ । कतिपय सवारी साधन नुवाकोट हुँदै त्रिशुलीबाट पनि गइराखेका छन् । तर, पूर्णतया बन्द भएको भनेको काठमाडौंबाट पूर्व जाने बाटो हो । काठमाडौं र पूर्वलाई जोड्ने लाइफलाइन भनेकै वीपी राजमार्ग हो ।

यो बाटोले कोशी प्रदेश मात्र होइन, मधेस प्रदेशलाई पनि काठमाडौंसँग जोड्छ । त्यसैगरी बागमती प्रदेशका पहाडी जिल्लाहरु, सिन्धुली, रामेछाप, काभ्रे आदिलाई पनि काठमाडौंसँग जोड्ने भएकाले यो बाटोको तत्काल मर्मत गर्न सकिएन भने लाखौं मानिसको दशैं प्रभावित हुन सक्छ । त्यसकारण यो हाम्रो जीवनका निमित्त अत्यन्तै महत्वपूर्ण छ ।

तर, वीपी राजमार्ग बन्न तीन महिना लाग्छ भनेर सडक विभागले भनेको हामीले सुन्यौं । यसलाई पूर्णतः निर्माण गर्न तीन महिना लाग्ला, तर हाम्रो माग के हो भने कमसेकम दशैं अगाडि नै एकतर्फी रुपमा भए पनि सञ्चालन गर्नैपर्छ ।

चाडको मुखमा भएको हुनाले यदि बाटोलाई सरकारले दशैंअघि नै सहज गर्न सकेन भने सरकारको औचित्यमाथि नै जनताबाट प्रश्न उठ्न सक्ने जोखिम देखिन्छ । जनतालाई अप्ठ्यारो परेका बेला सहजीकरण गर्न सकिएन भने फेरि प्रश्न त सरकारमाथि उठ्छ   

मैले अघि पनि भनें, जम्माजम्मी मुटकोटदेखि रोशीसम्म विभिन्न ठाउँमा गरी करिब साढे ४ किलोमिटर बाटोको कुरा छ । त्यसलाई राज्यले सम्पूर्ण स्रोत शक्ति लगाएर कमसेकम एकतर्फी नै भए पनि दशैंअगाडि बनाउनैपर्छ भनेर हामीले भनिराखेका छौं । सरकारले पनि सकेसम्म यो बाटो दशैं अगाडि खुलाउनका निमित्त प्रयत्न गर्छौं भनेको छ । हाम्रो जोड पनि सकेसम्म दशैं अगाडि नै खुलोस् भन्ने छ ।

तर, त्यहाँको स्थिति हेर्दा दशैंअघि बाटो खुलाउनका लागि निकै जोडबल गर्नुपर्ने देखिन्छ । सामान्य हिसाबले सोचेर हुने स्थिति छैन । तर, पनि हामीले सरकारको ध्यानाकर्षण गराएका छौं । त्यसक्षेत्रका जनप्रतिनिधिहरुले पनि सरकारको ध्यानाकर्षण गराइरहेको हामीले देखेका छौं ।

यो बाटो तत्काल खोल्नु अति आवश्यक छ । किनभने, नेपालीहरुको वर्ष दिनको चाड दशैं आइरहेको छ । जनताले म चाड मनाउन घर जान्छु भन्दाखेरि जनताको अभिभावक भनेको सरकार हो ।

चाडको मुखमा भएको हुनाले यदि बाटोलाई सरकारले दशैंअघि नै सहज गर्न सकेन भने सरकारको औचित्यमाथि नै जनताबाट प्रश्न उठ्न सक्ने जोखिम देखिन्छ । जनतालाई अप्ठ्यारो परेका बेला सहजीकरण गर्न सकिएन भने फेरि प्रश्न त सरकारमाथि उठ्छ । त्यसो हुनाले यो विषयलाई सरकारले गम्भीरतापूर्वक लिनुपर्छ ।

( नेपाल स्वतन्त्र यातायात मजदुर संगठनका केन्द्रीय अध्यक्ष भीमज्वाला राईसँग खबरहबले गरेको कुराकानी )

प्रकाशित मिति : १६ आश्विन २०८१, बुधबार  ७ : ४३ बजे

एनआरएनएद्वारा काभ्रेका बाढीपीडितलाई राहत वितरण 

काठमाडौं– गैरआवासीय नेपाली संघ (एनआरएनए) ले काभ्रे पनौतीका बाढीपहिरोबाट प्रभावित

किन गरिन्छ शिवलिंगको पूजा ?

काठमाडौं– हिन्दु धर्मवालम्बीहरुका लागि शिवलिंगको विशेष महत्त्व छ । शिवलिंग

दूधपोखरी गाउँपालिकाका निवर्तमान अध्यक्ष गुरुङको मृत्यु

लमजुङ – पाठेघरको क्यान्सरबाट पीडित यहाँस्थित दूधपोखरी गाउँपालिकाका निवर्तमान अध्यक्ष

अटिजम भएका बालबालिकाको सहयोगार्थ नेपालमा भारतीय गायक नौटियालको कन्सर्ट हुने

काठमाडौं– एन अटिजम केयर फाउन्डेसनले अटिजम भएका बालबालिकाको सहयोगार्थ नेपालमा

स्वास्थ्य समस्यासँग जुध्न स्रोतको अभाव प्रमुख समस्या : स्वास्थ्यमन्त्री पौडेल

काठमाडौं– स्वास्थ्य तथा जनसंख्यामन्त्री प्रदीप पौडेलले साझा स्वास्थ्य संकटसँग जुध्नका