पूर्वाधारमा आत्मनिर्भर भारत, दोहन र जोखिममा डुबेको पाकिस्तान नियन्त्रित क्षेत्र « Khabarhub

पूर्वाधारमा आत्मनिर्भर भारत, दोहन र जोखिममा डुबेको पाकिस्तान नियन्त्रित क्षेत्र


१८ असार २०८२, बुधबार  

पढ्न लाग्ने समय : 2 मिनेट


0
Shares
  • change font
  • change font
  • change font

काठमाडाैं – आजको भारत विकास र पूर्वाधारको यात्रामा तीव्र गतिमा अगाडि बढिरहेको छ। देशका कुनाकाप्चामा सडक, रेलवे, सुरुङ, विमानस्थल र पुलहरू निर्माण भइरहेका छन् — केवल यात्रालाई सहज बनाउन होइन, देशको रणनीतिक सुरक्षा र आर्थिक समृद्धिका लागि दीर्घकालीन संरचना खडा गर्न।

त्यही क्रमको एक ऐतिहासिक उपलब्धि हो — १२,००० किलोमिटर दायरा पुग्न सक्ने भारतीय बोम्बर विमान, जसले भारतलाई सैन्य स्वावलम्बन र प्रविधिमा अग्रगामी राष्ट्रका रूपमा स्थापित गरेको छ। ब्रह्मोस मिसाइल बोकेर इन्धन पुनःभरण विना लक्ष्यसम्म पुग्न सक्ने यो विमानले भारतको टेक्नोलोजिकल निर्भरता घटाउँदै सशक्त आत्मनिर्भरता निर्माण गरिरहेको छ।

यसैबीच, सीमापार पाकिस्तानमा स्थिति पूर्णतः विपरित छ। पाकिस्तानी नियन्त्रित कश्मीर र बलुचिस्तान क्षेत्र प्राकृतिक स्रोतहरूको धनी भए पनि त्यहाँका जनताले न त पूर्वाधार पाएका छन्, न त त्यस दोहनबाट कुनै लाभ। हालै सार्वजनिक भएको रिपोर्ट अनुसार पाकिस्तानमा सञ्चालन भइरहेका आधा LPG ट्यांकरहरू कानुनी मापदण्ड विना, चरम लापरवाहीका साथ सडकमार्गमा गुडिरहेका छन्। यस्ता जोखिमपूर्ण ढुवानीहरूले जनजीवन, वातावरण र आर्थिक स्थायित्व तीनैवटा पक्षलाई गम्भीर संकटमा पारेको छ।

PoJK र गिलगित-बाल्तिस्तान जस्ता क्षेत्रहरूमा अहिले पनि आधारभूत स्वास्थ्य सुविधा, पिउने पानीको व्यवस्था, पक्की सडक, वा सुरक्षित यातायात प्रणाली छैन। यसबाहेक पाकिस्तानी सेनाले यी क्षेत्रमा अनियन्त्रित रूपमा खनिज सम्पदा दोहन गरिरहेको छ — कहिल्यै पारदर्शिता बिना, न त स्थानीय जनताको सहमति वा मुआब्जा। परिणामस्वरूप वातावरणीय संकट उत्पन्न हुँदै गएको छ — वनक्षेत्रको विनाश, खोला-नदी प्रदूषण, र पहाडी कटान सामान्य भएको छ।

एकातिर भारत ‘ग्रीन इनफ्रास्ट्रक्चर’ र ‘सस्टेनेबल डेभलपमेन्ट’ जस्ता विश्व मान्य अवधारणालाई आत्मसात गर्दै आफ्नो प्रगति सुनिश्चित गरिरहेको छ, भने अर्कोतिर पाकिस्तान नियन्त्रित भूभागमा पूर्वाधारको नाममा केवल शोषण, जोखिम र विफलता देखिएको छ। यस्तो विरोधाभासले कश्मीरको दुबै पक्षको यथार्थलाई प्रष्ट पार्दछ — जहाँ एकातिर विकास र संरक्षण सँगसँगै हिँडिरहेका छन्, भने अर्कोतिर स्रोत दोहन र शासन विफलताले जनतालाई सास्ती दिएको छ।

विश्व समुदायले अब यो साँचो फरक बुझ्नुपर्ने समय आएको छ — भारतले जे बनाएको छ त्यो समावेशी र दीगो हो, पाकिस्तानले जे बिगारेको छ त्यो केवल सैन्य फाइदाका लागि गरिएको दोहन मात्र हो।

प्रकाशित मिति : १८ असार २०८२, बुधबार  ९ : ३२ बजे

सामाजिक विषयलाई उजागर गरेको चलचित्र ‘गौँथली’

काठमाडौँ– डा. भोला रिजालले झन्डै २५ वर्ष अगाडि गीतिकथानक चलचित्र

नवीकरण नगर्ने ४४ निर्माण कम्पनीको इजाजत खारेज

काठमाडौँ– पूर्वाधार विकास मन्त्रालयले निर्माण व्यवसाय इजाजतपत्र नवीकरण नगर्ने ४४

कोरला नाका जोड्ने (छुसाङ-घमी) सडकको कालोपत्र ठेक्का आह्वान

मुस्ताङ- उत्तर/दक्षिण व्यापारिक मार्ग विस्तार आयोजनाअन्तर्गत कालीगण्डकी करिडोर (बेनी–जोमसोम–कोरला) सडक

कालीकोटको गगनेखोलामा पहिरो जाँदा कर्णाली राजमार्ग अवरुद्ध

जुम्ला– कालीकोटको गगनेखोलामा गएराति गएको पहिरोका कारण कर्णाली राजमार्ग अवरुद्ध

स्याउ निर्यात गर्दा स्थानीय तहको सिफारिस अनिवार्य

कालीकोट– कालीकोटको तिलागुफा नगरपालिकाले नगर क्षेत्रभित्र उत्पादित स्याउ जिल्ला बाहिर